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                                    福斯性能钢砲Golf GTI登场确定 日内瓦车展现身

                                    (图/翻摄自motor1)。(图/翻摄自motor1)至于性能旗舰Golf R同样采用2.0升RSI涡轮引擎,配上七速双离合器变速箱与四轮驱动,据传也将提供2款版本,标准版本具备300匹以上马力,而高阶的Golf R Plus则上看350匹马力,另有一说为395匹马力;从过往产品以及被捕捉的测试车看来,Golf GTI等性能车型将会换上专属空力套件、排气尾管、煞车碟盘、大尺寸轮圈等配备,提升其热血运动感

                                    2020-01-21

                                    Audi Sport 暂无意开发「RS 1」 5缸引擎是入门!

                                    ▲现行 RS 3 搭载 2.5 TFSI 直列 5 缸涡轮增压汽油引擎。

                                    2020-01-21

                                    保时捷2019年热卖28万辆 光靠Cayenne、Macan就赚饱饱

                                    保时捷销售与行销执行董事Detlev von Platen表示,步入2020年之后,品牌仍会积极推出各式强势车款,再加上首款纯电跑车Taycan预接单额满的良好市场回馈,相信未来一年保时捷仍会有相当优异的销售表现。

                                    2020-01-20

                                    最豪奢的顶级休旅 劳斯莱斯暗夜女神

                                    ▲劳斯莱斯Cullinan Black Badge休旅车。(图/劳斯莱斯提供)劳斯莱斯的设计师、工程师与工匠大师共同创造了一款全新的奢华材料

                                    2020-01-20

                                    休旅家族大卖 VOLVO一年能卖70万辆车

                                    国际富豪汽车持续引进与国际接轨的VOLVO最新世代车款,并同步升级国内经销服务体系,打造独树一帜的「Volvo Retail Experience」北欧风格,在2019年亦交出6,476辆的年销量成绩,对比2018年成长8%。

                                    2020-01-19

                                    再次合作出击 尚腾汽车集团成为保时捷台南地区经销商

                                    ▲台湾保时捷与尚腾集团合作,共同打造全新保时捷台南。▲台湾保时捷与尚腾集团合作,共同打造全新保时捷台南

                                    2020-01-19

                                    小型掀背车代表 NEW MAZDA 2台湾开卖

                                    ▲NEW MAZDA 2。除了宁静舒适的车室空间,NEW MAZDA2在安全配备层面同样十足亮眼,奠基于原本优异的主被动安全基础之下,增添前行煞车辅助系统(SCBS-F)、车道偏移警示系统(LDWS),让MAZDA2的安全性表现更是名列同级距都会小型掀背车前茅

                                    2020-01-18

                                    福特建议五大聪明行车之道 提升新年出游的安全与效率

                                    以一致的车速行驶并避免突发煞车可以提升10%的油耗,同时创造更安全的行车环境。随着新的一年到来,许多人习惯立下新年目标,目标也通常围绕着正向议题,Ford也为用车人推荐「五大新年目标」,借此帮助车主们透过聪明行车以提升出游时的行车安全与行车效率,善用油箱内每一公升的汽油

                                    2020-01-18

                                    保时捷性能跑旅不够强 新车型上看820匹马力

                                    ▲疑似为Cayenne Coupe GT测试车。(图/翻摄自motor1)原厂贩售的Cayenne车系中,动力最强车型为Cayenne Turbo S E-Hybrid,在燃油引擎及电动马达的驱动下,综效性能输出可达到680匹马力,然而原厂似乎不满足,准备让这套动力的综效输出一举突破800匹

                                    2020-01-18

                                    台南燃油机车行喊补助要与电动车相同 网友呛:勿走回头路

                                    但此话一出,在网路上引发一片挞伐声浪,直言「燃油车也要相同辅助,这样对电动车的发展就没意义了!」对于燃油车商的诉求,网民怒了,认为「燃油车和电动车的补助如果一致,根本就是走回头路」。因此部份台南市的燃油机车行日前共同串连,要求台南市政府增加七期燃油机车的补助金额,认为唯有将补助油车和电车的金额拉高到相同水准,才算是公平竞争

                                    2020-01-18

                                    油电比8比2 !电动车不敢让你知道

                                    (图/资料照)接着来审视政府补助,近年来中央与地方政府纷纷祭出购买电动机车的高额补助,环保成为政府补助的糖衣,弔诡的是,台湾2020年进入七期排放法规,是全球排放检测的最高标准,台湾车厂为了符合七期法规投入研发成本达到全球最高标准,但是七期环保燃油机车却没办法与电动机车享有相同的补助,既然这样,政府何必要订定如此高的检验标准,毕竟达标了政府还是只独厚电动机车。(图/锺钊榛摄影)既然油车就是得不到政府的关爱,车厂只做电动车不就好了,想必很多人是这么认为,但是放眼全球,机车市场有98%以上是燃油车,而台湾机车厂在海外已佔有一席之地,以台湾领导品牌KYMCO为例,义大利市占率更高达17%,能有如此亮眼的成绩,就是靠着优秀的燃油机车打下的江山,这也说明台湾有许多车厂与相关从业人员都是靠着燃油车生存;此外台湾消费者的使用习惯依然是以油车为主流,不论是续航力或是用习惯,有80%的民众选择燃油车,因此政府应该重视多数人民的选择,而不是盲目以环保或产业发展作为补助电动机车的理由,虽然电能是趋势,但是在现阶段环保与产业发展的考量之下,油车与电车应该要有相同的补助标准,对产业与广大民众才是真正的公平正义

                                    2020-01-18

                                    双田休旅之战继续开打 CR-V今年将推全新PHEV动力

                                    ▲Toyota近期为RVA4推出PHEV动力车型,图为RAV4 Prime。(图/翻摄网路)CR-V PHEV车型将导入原厂在2019年发表的Sport Hybrid e+系统,以品牌现行i-MMD油电技术为基础,换上功率更大的电动马达及容量更大的锂电池模组,不仅大幅提升CR-V的综效性能输出,纯电续航力也跟着增加

                                    2020-01-18

                                    79800元起!宏佳腾Ai-1 Comfort发表 第2台电动机车抢年终奖金

                                    1.售价减少10,000元(79,800元 vs. 89,800元)

                                    2020-01-17

                                    福斯Touareg V8 末代柴油休旅 ABT操刀最大扭力达91.8公斤米

                                    要是你觉得V8 Touareg有些太昂贵,也不用担心,因为ABT也针对较小型的V6柴油引擎设计了动力升级套件,能把输出从282hp和61.2kgm增加到326hp和66.2kgm,除此之外,他们近期也准备要推出这具3.0升V6 TDI引擎的另一版本升级套件。

                                    2020-01-17

                                    保时捷2019年台湾销售成长10%

                                    台湾保时捷总裁布瑟(Mathias Busse)表示,2019年台湾保时捷销售再创佳绩,迎接2020年将保持乐观态度,携手经销夥伴持续深耕台湾市场。图为Macan(图/翻摄自网路)台湾保时捷今天发出新闻稿表示,全球与台湾市场双双创下年销量10%成长的亮眼表现

                                    2020-01-17

                                    2020和泰汽车公益剧场 15年累计巡回上千所小学

                                    ▲2020和泰汽车公益剧场。将交通安全知识及生活中可能遇到的各种交通情境设计成一连串的有趣情节,透过与小朋友的互动传递出正确的交通知识与规范,让小朋友在欢乐中学习遵守交通规则,同时回家后也可以提醒父母驾车时的交通安全

                                    2020-01-17

                                    刚拿下台湾豪华车销售冠军 凌志却有四款车停产下架

                                    随着2020年到来,许多车厂也开始针对市售车款做调整,而刚拿下2019年台湾豪华车品牌销售冠军的Lexus近日也进行调整,不过却是一次少掉4款车型,其中包含CT 200h、GS车系、LX车系、RC车系(不含RC F),目前官网已见不到上述车款的资讯。(颜敏翔报导)▲Lexus GS车系确定停产

                                    2020-01-17

                                    不是休旅版小鸭 丰田确定推出全新入门运动休旅

                                    (图/翻摄网路)Toyota欧洲分公司执行副总裁Matt Harrison强调,这款休旅将延续Yaris在欧洲市场的成功经验,同时这辆车也会与四代Yaris一同在法国的工厂进行生产,预计到了2025年,这两款车销量将会佔品牌在欧洲市场总销量的25%。(图/翻摄网路)▲GA-B底盘平台能够在轴距、轮距、车高等方面加以伸缩,创造最大可用空间

                                    2020-01-17

                                    丰田史上最强、最环保油电休旅 RAV4下半年欧洲开卖

                                    (颜敏翔报导)▲Toyota RAV4 Prime(图/翻摄网路)。▲Toyota RAV4 Prime(图/翻摄网路)原厂为RAV4 Prime欧规车型配置运动化空力套件、双色涂装、18吋轮圈(可选择19吋);内装则是导入9吋悬浮式中控萤幕、全景天窗、可加热座椅、HUD抬头显示器与电动尾门等配备;由于电池模组安装在座位下方,因此车尾行李厢空间表现比一般燃油版的RAV4少了60公升

                                    2020-01-16

                                    蓝宝坚尼2019年销量破纪录 却因这事退出日内瓦车展

                                    (图/翻摄网路)在迎来2019年破纪录的销量之后,原厂已经是连续9年销量正成长,除了Urus热销之外,俗称小牛的Huracan车系销量也相当亮眼,自2014年推出以来只花了一半时间就超越前代小牛Gallardo的总销量,成为品牌有史以来最成功的跑车产品。(图/翻摄网路)随着环保法规日渐严苛,就算是像Lamborghini这样的超跑车厂对于电气化转型的浪潮也无法避免,不过有别于多数车厂都在积极研发电动车,Lamborghini决定先将重点放在Hybrid油电复合动力,原厂已宣布未来旗下车款Aventado、Huracan、Urus等后继车型都将推出混和动力车型

                                    2020-01-16